Komentáře: Moje noční můra má jméno :“D1“.

Od: j.š

j.š — Sun, 03 Feb 2008 09:17:07 +0000

ad jabo
Pokud děláte něco, co Vás baví, pracujete samostatně, tedy nikoliv jako zaměstnanec, a navíc Vás to i slušně živí, nedá se o neochotě měnit zaměstnání mluvit. Prostě to vlastně ani nejde.

Od: Jabo

Jabo — Sat, 02 Feb 2008 22:51:14 +0000

Vymenit zamestnani
Uz Vam nabizeli vlak a autobus, ja se pridam: Vymente zamestnani, nebo si prectete clanek zde na blogu, o neochote si vymenit zamestnani.

Od: j.š

j.š — Sat, 02 Feb 2008 12:09:59 +0000

ad diskuze
Omlouvám se všem, že jsem nemohl reagovat, ale na dva dny jsem se uklidil „do hlubokých lesů“ mimo internetový prostor. I taková místa u nás ještě jsou. Vidím, že se největší diskuze rozpoutala kolem mlhovek. Jinak vidí mlhu moderátor ze své kabiny, jiná situace je ve štrůdlu na D1, kde je mlhavo, nebo i mlha, ale nikoliv ta, co by se dala krájet, a vy jedete dlouhé kilometry v krátkém odstupu za někým, komu mlhovky opravdu „nádherně svítí“. Protože nejsem profesionální řidič, tak mně prostě ještě občas na D1 něco překvapí. Nicméně to 14 hodinové „bivakování“ v mrazu na D1 cca před 7-8 lety to byl vskutku silný zážitek, škoda, že tehdy nebyl ještě blog. Za celou dobu se tehdy ani rodiny s malými dětmi nedočkaly pomoci. A dnes si vůbec nejsem jist, že by odněkud pomoc přišla.

Od: GLUM

GLUM — Fri, 01 Feb 2008 09:58:28 +0000

Proto GLUM jezdí
po D11. Ale to jen, když ráno nepodá dobrý výkon a nestihne vlak. Jako dneska. Mlhovky jsou v rukou blbců svinstvo.

Od: V.N.

V.N. — Fri, 01 Feb 2008 08:37:10 +0000

≫ Pierre
Já vím, že jste to nemyslel zle, přesto jsem se chtěl bránit takovému nařčení. Mezitím ovšem vyšlo najevo, že předpisy opravdu neznám.

Falešný pohřeb je, když se řeční nad prázdnou dírou. To ale s D1 souvisí jen okrajově, tak už bych to nenatahoval.

Od: Lukáš Jelínek

Lukáš Jelínek — Fri, 01 Feb 2008 07:34:52 +0000

Re: Mlhová světla
Zákon skutečně nezakazuje použití zadních mlhovek jindy než za mlhy atd. Rozhodnutí o jejich (ne)použití v určité situaci je otázkou ohleduplnosti vůči řidičům vzadu. Samozřejmě se také může stát, že je člověk jen zapomene zhasnout, ale mnoho řidičů si je pravděpodobně nechává rozsvícené záměrně. Otázka zní, proč. Logiku by to mělo jen v jednom případě, a sice tehdy, když se mi někdo lepí až na nárazník a chci ho odkázat do bezpečné vzdálenosti.

Od: jams

jams — Fri, 01 Feb 2008 04:50:16 +0000

Mlhová světla
V zákoně č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích (běžně zvaném Silniční zákon), se v § 33 odst. 4 píše:
„Přední světla do mlhy smí řidič užít jen za mlhy, sněžení nebo hustého deště. Zadní světla do mlhy musí řidič za mlhy, sněžení nebo hustého deště užít vždy.“

Zdalipak si to ta (cenzurováno) za volantem nevykládají tak, že zadní mlhovky MOHOU zapnout KDYKOLI?

Jsem rád, že pracovně cestuji jen s notebookem a balíkem papírů, takže mohu po D1 autobusem. Zásadně uprostřed, až narazíme, budu lépe chráněn.

Od: Lukáš Jelínek

Lukáš Jelínek — Thu, 31 Jan 2008 20:43:05 +0000

Jiná trasa
Nezkoušel jste jinou trasu? Podle mých zkušeností je mnohem příjemnější jet jinudy, ve vašem případě po trase Praha – Kolín – Chotěboř – Žďár n/S. – Nové Město – Tišnov – Brno (dále už po původní trase). Na této trase je malý provoz i v pátek odpoledne. Jediný nepříjemný úsek je uvnitř Prahy, pak už to jde hladce. Tato trasa je o 20 km delší než ta po dálnici, v průměrném případě je i o něco pomalejší, ale běžně to tam neblokují nehody a je to bez zbytečných nervů.

Od: Jabo

Jabo — Thu, 31 Jan 2008 19:05:12 +0000

Rimska arena nebo D1
Po vyliceni nervaku na D1 si pripominam pozdrav rimskych gladiatoru: Ave cesar morituri te salutant. Nebo tak nejak, kdyz vuz vjizdi na D1.

Od: Pierre

Pierre — Thu, 31 Jan 2008 17:25:12 +0000

Předchozí příspěvek
Aniž by mě bolela hlava a pálily oči stihl jsem do rubriky jméno vložit název příspěvku a tím pádem zapomněl na podpis. Omlouvám se